Бренд | PEUGEOT, CITROEN |
Модель | PARTNER, BERLINGO L1, PARTNER II, Tepee L1 |
Год выпуска | 2008-, 2015- |
Производитель | Auto-Hak |
Комментарий | шар условно-съемный, вертикальная нагрузка на шар не более 70кгс, полная масса буксируемого прицепа не более 1600 кг. Покрыт порошковой краской, маркирован, комплектуется крепежом. Электропроводка в комплект не входит. Установка без демонтажа и резки бампера. Рекомендуется установка коннектора. |
Тип кузова | Минивен |
Установка коннектора | Рекоменд. |
Снятие шара | да |
Снятие бампера | нет |
Подрезка бампера | нет |
Тип шара | Условносъемный |
Мах. нагрузка на шар | 70 кг |
Масса груза | 1600 кг |
Масса прицепа, Max | 1600 кг |
Нагрузка на шар | 70 кг |
Вес фаркопа | 18, 9 кг |
Бренд | CITROEN, PEUGEOT |
Модель | BERLINGO L2, PARTNER II, Tepee L2 |
Год выпуска | 2008-, 2015- |
Производитель | Auto-Hak |
Комментарий | Условно-съемный фаркоп, крюк которого крепиться с помощью 2х болтов. Имеет европейский сертификат (что позволяет свободно пользоваться фаркопом на территории Евросоюза). Толстый слой порошкового покрытия надолго защитит фаркоп от коррозии. Комплектуется всеми необходимыми крепежами для установки в места, предусмотренные конструкцией автомобиля. |
Масса прицепа, Max | 1600 кг |
Нагрузка на шар | 70 кг |
Вес фаркопа | 19, 8 кг |
Марка | CITROEN |
Модель | BERLINGO |
Год выпуска | 2008 |
Производитель | BOSAL |
Комментарий | Без электрики, кроме длинной базы |
Вес | 19.2 |
Материал | Сталь |
Вид транспорта | Легковой |
Комментарий | Монтаж на рейлинги. |